紅河有軌電車M1線即將試運行
4月10日，現(xian)代有軌電車(che)技術(shu)驗證(zheng)車(che)運抵蒙自(zi)，標(biao)志(zhi)著紅河州滇(dian)南中(zhong)心城市群現(xian)代有軌電車(che)示范線(xian)項目M1線(xian)天(tian)馬路十里鋪站(zhan)至尼蘇小鎮(zhen)站(zhan)（約3公里）進入技術(shu)驗證(zheng)階段。
技(ji)術驗證(zheng)車(che)與今后(hou)將正式投入的電車(che)區(qu)別不大，長約33米(mi)，雙向牽引動力，設(she)計時(shi)速(su)為70千米(mi)每小時(shi)，載客量(liang)380人。技(ji)術驗證(zheng)車(che)將針(zhen)對蒙自(zi)所(suo)處(chu)的海(hai)拔條件(jian)、土壤構造，以(yi)及采(cai)集機車(che)運行、軌道基礎建(jian)(jian)設(she)的各項(xiang)技(ji)術數據做(zuo)進一步分析和調試，為下一階段的建(jian)(jian)設(she)工作提供精(jing)確的數據。
今后正(zheng)式投入運行(xing)的(de)有軌電(dian)車外觀及車廂內飾(shi)將(jiang)結合紅河(he)州特(te)(te)有的(de)梯田、古城、口岸、民族文(wen)化等特(te)(te)色，充滿(man)紅河(he)特(te)(te)色的(de)有軌電(dian)車與(yu)國內首條城市軌道彩(cai)色瀝青(qing)路結合，將(jiang)成為城市一(yi)道靚麗(li)的(de)風景(jing)線。
