一線動態 | 元綠高速十分部左幅T梁全部架設完成
1月10日，伴隨著元綠高速迷克中橋左幅最后一片30米T梁架設完成，標志著元綠高速公路項目土建十分部左幅T梁架設全部完成。
為確保本次T梁架設成功，項目部提前謀劃、科學指導，多次召開技術交底會，明確架梁過程中的各個施工細節。結合現場施工環境，制定了切實可行的架設方案。在T梁架設時，項目部進一步統籌規劃，多次召開會議，細化施工工序，要求土建分部從臨時支座安裝、T梁運行、橫移落梁、調整梁位、專項施工方案、技術安全、物資保障及人員分工等方面作出詳細部署，嚴格把控梁板架設過程的安全性，為架梁工作的順利進行提供全方位保障。元綠高速迷克中橋左幅架梁完成，標志著元綠十分部主線7座橋梁左幅全線貫通，實現與勐綠高速的連接，為全線通車奠定了堅實的基礎。
K57+140迷克中橋為跨越河流而設，橋梁長96.08米，左幅共有樁基12棵，墩柱4棵，最高墩7.67米，共設15片30米T梁，左右幅均采用3孔一聯，先簡支后結構連續，全橋共設4道伸縮。橋孔跨布置及結構形式為3孔30米預應力混凝土連續T梁橋，下部結構橋墩采用雙柱墩、樁基礎，橋臺肋板式橋臺、樁基礎。