宣富高速公路項目首棵空心薄壁墩第一模首件工程順利澆筑完成
5月24日，宣威至富源高速公路項目首棵空心薄壁墩——永安互通二道橋大橋左幅11#墩第一模順利完成澆筑，進一步為后續橋梁工程上部結構施工打下了堅實的基礎。
永安互通二道橋大橋中心樁號為左幅K14+395/右幅 K14+402.5，為跨越 G326 線而設。左幅全橋長 766.08米，右幅全橋長 751.08米，全橋左幅共 7 聯，右幅共 8 聯。上部結構左右幅第 2 聯、左幅第 6 聯、右幅第 7 聯采用鋼箱梁，右幅第 5 聯采用現澆箱梁，左幅第 5 聯、右幅第 3 聯、右幅第 4 聯采用預應力結構簡支橋面連續 T 梁，其余聯采用預應力T 梁，先簡支后連續。下部橋墩采用雙柱墩及空心薄壁墩+樁基礎，起點岸為宣威側，止點岸為富源側，橋臺采用柱式臺樁基礎。高墩柱選取左幅11#墩為首件，墩高45米，橫向寬6米，縱橋向外輪廓按80:1進行漸變。
為確保二道橋大橋首棵高墩順利施工，總包項目經理部精心策劃，科學組織，嚴格按照專項施工方案做好做足充分準備，進行了詳盡的安全培訓及技術交底。嚴格落實“三檢制”和“首件制”，堅持首件工程、樣板工程，為墩柱澆筑的順利進行提供全方位保障，有效保證了施工進度和施工質量。
永安互通二道橋大橋中心樁號為左幅K14+395/右幅 K14+402.5，為跨越 G326 線而設。左幅全橋長 766.08米，右幅全橋長 751.08米，全橋左幅共 7 聯，右幅共 8 聯。上部結構左右幅第 2 聯、左幅第 6 聯、右幅第 7 聯采用鋼箱梁，右幅第 5 聯采用現澆箱梁，左幅第 5 聯、右幅第 3 聯、右幅第 4 聯采用預應力結構簡支橋面連續 T 梁，其余聯采用預應力T 梁，先簡支后連續。下部橋墩采用雙柱墩及空心薄壁墩+樁基礎，起點岸為宣威側，止點岸為富源側，橋臺采用柱式臺樁基礎。高墩柱選取左幅11#墩為首件，墩高45米，橫向寬6米，縱橋向外輪廓按80:1進行漸變。
為確保二道橋大橋首棵高墩順利施工，總包項目經理部精心策劃，科學組織，嚴格按照專項施工方案做好做足充分準備，進行了詳盡的安全培訓及技術交底。嚴格落實“三檢制”和“首件制”，堅持首件工程、樣板工程，為墩柱澆筑的順利進行提供全方位保障，有效保證了施工進度和施工質量。